動(dòng)力方面,全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡采用康明斯超級(jí)動(dòng)力系統(tǒng),高車速可達(dá)113km/h,天津歐馬可s5,兼顧澎湃動(dòng)力與效節(jié)油;可靠方面,全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡嚴(yán)格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)、驗(yàn)證流程,環(huán)環(huán)精準(zhǔn),并進(jìn)行了嚴(yán)苛的整車驗(yàn)證,安全可靠;


舒適方面,全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡擁有2200mm寬體駕駛室超大空間,并通過(guò)多種人性化設(shè)計(jì)進(jìn)行降噪減震,駕乘舒適;智能方面,天津福田歐馬可,全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡使用歐洲新CAN總線技術(shù),不僅能夠進(jìn)行在線故障監(jiān)測(cè)、診斷、分析,還配裝ifoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過(guò)北斗/GPS、遠(yuǎn)程通訊及汽車電子等技術(shù)滿足數(shù)據(jù)傳輸和各項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn),形成“人+車+貨”的智能管理;服務(wù)方面,全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡尊享超長(zhǎng)保修、超長(zhǎng)延保、超值服務(wù)和超享零時(shí)差,實(shí)現(xiàn)全程無(wú)憂。



作為歐馬可超級(jí)卡車的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),為歐馬可S5超級(jí)中卡專屬定制的康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全國(guó)上市。超級(jí)卡車、超級(jí)動(dòng)力,專屬定制,完美匹配。二者強(qiáng)勢(shì)聯(lián)手,共同搶灘中卡市場(chǎng)。

方興未艾的高效物流,逐漸為中國(guó)卡車市場(chǎng)注入新氣象,高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)日益贏得擁躉;與此同時(shí),供給側(cè)改革下的物流企業(yè)面臨全新挑戰(zhàn),提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力必須立足產(chǎn)業(yè)鏈條與產(chǎn)品創(chuàng)新。

花繁柳密處撥得開(kāi),方見(jiàn)手段。精準(zhǔn)把握時(shí)代發(fā)展脈搏,以及迅速響應(yīng)來(lái)自終端的迫切需求,中國(guó)中輕卡行業(yè)者福田歐馬可,繼2016年10月以全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車,強(qiáng)勢(shì)開(kāi)啟中國(guó)第三代輕卡的潮流大幕之后,天津歐馬可,再次以全供應(yīng)鏈深度合作的創(chuàng)新形式,推出以“高效、智能、互聯(lián)”為核心內(nèi)涵的全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡。

六大優(yōu)勢(shì)打造中卡產(chǎn)品典范
中國(guó)效物流行業(yè)不斷發(fā)展的物流理念和新的物流經(jīng)營(yíng)方式,使企業(yè)對(duì)具備產(chǎn)品一體化、產(chǎn)品全生命周期高價(jià)值的智能效物流運(yùn)輸裝備的需求日益迫切。而中卡產(chǎn)品作為中、短途物流運(yùn)輸?shù)闹髁囆停?a target="_blank" href="/">天津歐馬可超級(jí)卡車,其在可靠性、安全性、智能化、舒適性、低油耗、效率等方面的性能愈發(fā)受市場(chǎng)與用戶的關(guān)注,物流運(yùn)輸裝備品質(zhì)升級(jí)勢(shì)在必行。

為了滿足城際物流用戶運(yùn)營(yíng)需求,此次中國(guó)發(fā)的全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡由福田汽車中德研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造,深度鏈合戴姆勒-奔馳、美國(guó)康明斯,攜手德國(guó)采埃孚、WABCO等世界汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。它采用平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì),在整車動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)和車身四個(gè)系統(tǒng)性能面越級(jí),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性、安全性、人機(jī)智能、承載能力和上裝靈活性等性能的面提升。

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